Cara Memasang Lampu Proyektor Di Yamaha YZF-R25

Meski Yamaha YZF R25 sudah dibekali dengan desain yang menawan, namun rupanya itu belum cukup untuk memuaskan para penggunanya terutama yang doyan utak-atik motor. Dari yang merubah total tampilan Yamaha R25 atau hanya sekedar menambah piranti tambahan dilakukan. Salah satu piranti tambahan yang bisa mendongkrak tampilan motor sport 250 cc ini adalah dengan memasang lampu proyktor. Aksesoris "mata malaikat" ini sudah banyak dijual dipasaran terutama di toko aksesoris motor.

Cara memasang lampu proyektor di Yamaha YZF R25 gak sulit kok hanya dibutuhkan ketlatenan, anda bisa memasangnya sendiri. Selain tampilan lebih futuristik, lampu proyektor doubel angle eyes ini membuat penerangan pada malam hari lebih maksimal. Namun memang harga yang harus ditebus tidak sedikit. Yap, harga lampu proyektor untuk Yamaha R25 ini adalah Rp 2,5 juta dan biasanya sudah termasuk biaya pemasangan. Ada banyak pilihan warna jadi bisa disesuaikan dengan selera diantaranya hijau, kuning, merah, putih, dan biru. Kalau mau lebih menawan lagi, bisa sekalian menambahkan lampu DRL atau daytime running light. Untuk menebus lampu tersebut, anda cukup menambahkan Rp 400 ribu. Pemasangan lampu DRL ini sekaligus bersamaan dengan memasang lampu proyektor. Jika anda memilih untuk memasang sendiri, berikut langkah-langkahnya.

Cara memasang lampu proyektor di Yamaha YZF R25 

1. Tebus dulu lampu proyektor yang sudah dilengkapi dengan angle eye. Biasanya yang digunakan adalah merek AES yang diproduksi di Taiwan. Lampu ini mampu menghasilkan sinar yang terang dan lebih fokus.
   
2. Pertama-tama lepas dulu headlamp motor. Jika sudah menggunakan heat gun, lepas mika dari dudukanya dengan sedikit dicungkil menggunakan obeng (-).
   
3. Setelah itu lepaskan reflektor dari dudukanya dengan obeng kembang dari belakang. Kemudian dilanjutkan dengan membuat dudukan proyektor dengan bahan pelat pada rumah headlamp.
4. Agar antara engle eyes dan proyektor bisa diatur penyalaanya, anda bisa membuat dua skalar. satu saklar untuk menyalakan proyektor, satu saklar lagi untuk menyalakan angle eyes serta DRL.
5. Kini Yamaha YZF R25 semakin menawan dengan perpaduan antara proyektor, angle eyes dan DRL.

Read More→

Foto Modifikasi Yamaha Byson Dari Yang Ceper Sampai Full Fairing

Foto Modifikasi Yamaha Byson - Selain Yamaha Vixion, pabrikan berlogo garpu tala ini juga mempunyai andalah lain dikelas motor sport 150 cc. Meski tak selaris vixion, namun Yamaha Byson juga memiliki peminat yang cukup tinggi. Hal ini tak lepas dari desain Yamaha Byson yang gagah ala street fighter. Maka tak heran ketika kita melintas di jalan raya kerap melihat  Yamaha Byson berseliweran baik yang masih standar atapun yang sudah dimodifikasi. Meski sudah dibekali desain yang sporty, namun tetap saja banyak yang "gatal" untuk memodifikasi Yamaha Byson dengan gayanya masing-masing mulai dari yang dibuat ceper hingga full fairing. Jika anda adalah salah satu pemiliknya dan ingin melakukan modifikasi untuk sekedar merubah tampilanya, mungkin beberapa foto modifikasi Byson berikut ini bisa dijadikan informasi.

Nah sebelum saya berikan foto-foto modifikasi Yamaha Byson, yuk kita bahas dulu spesifikasi motor sport berkapasitas 150 cc ini. Berbeda dengan yamaha vixion yang sudah dibekali sistem injeksi, Yamaha Byson ini masih menggunakan sistem karburator. Engine yang digunakan adalah jenis 4 langkah dengan 2 katup SOHC dan berpendingin udara. Sebenarnya total kapasitas silindernya adalah  153 cc dengan diameter  piston 58 mm dan panjang langkah 57,9 mm. Mesin dengan perbandingan kompresi 9,5 : 1 ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 10,1 kw pada 7500 rpm dan torsi maksimum 13,6 Nm pada 6000 rpm. Di sektor pemindah tenaga menggunakan kopling basah dengan multiplat dan transmisi 5 percepatan dengan pola 1-N-2-3-4-5. Motor ini memiliki dimensi PxLxT 2075x780x1045 mm dan ground clearance yang cukup tinggi yakni 160 mm.

Yamaha Byson memiliki sejumlah fitur diantaranya adalah sebagai berikut

• Victory Head lamp: lampu utama yang besar dan memiliki desain victory "V" menghasilkan pancaran yang lebih terang.
• stong Muscle Body: Memiliki tangki bahan bakar dengan desain yang kokoh dan kekar.
• Digitalized LCD indicator panel: Indikator pada speedo meter jenis digital LCD yang menghasilkan data lebih akurat.
• Big Monosock system: Suspensi belakang jenis mono shock yang bisa diatur kenyamananya.
• Wide Profile Tire: Casting wheel dengan ukuran paling lebar dikelasnya, yang mampu memberikan daya cengkram lebih maksimal.
• Double Piston Brake: Piston ganda pada cakram sehingga memberikan gaya pengeriman lebih besar.

Itulah sejumlah fitur yamaha byson, motor ini dijual dengan empat pilihan warna yakni valorous red, black armor, tough blue dan bold white. Oke langsung saja, jika sudah tak sabar melihat foto atau gambar modifikasi Yamaha Byson berikut kami berikan foto-fotonya

Foto Modifikasi Yamaha Byson

 

Read More→

Cara Menyetel Jam di Yamaha R25, 1 Menit Beres

Kehadiran Yamaha R25 memang menjadi magnit tersendiri bagi para pecinta motor sport. Dengan performa yang dahsyat ternyata Yamaha R25 disambut dengan antusias yang tinggi oleh masyarakt Indonesia. Salah satu keungguland dari Yamaha R25 adalah memiliki panel indicator yang canggih dan lengkap. Bahkan beberapa fitur di panel indicator tidak dimiliki oleh motor lain seperti trip oli, shift light dan jam.

panel indicator yamaha R25

Adanya fitur jam di panel indicator Yamaha R25 mungkin salah satu yang menarik. Saat kita berkendara terutama saat sedang dikejar oleh waktu, maka informasi mengenai jam sangat diperlukan. Jika memakai jam tangan sih gak masalah namun jika tidak memakai maka pilihanya melihat di ponsel yang ada di saku. Tentu selain ribet jelas akan beresiko bila harus merogoh ponsel di saku. Nah dengan adanya jam di indicator panel Yamaha R25 ini anda bisa melihatnya dengan jelas tanpa mengganggu konsentrasi dalam berkendara.

Namun terkadang informasi waktu yang ditampilkan di indicator panel ini tidak pas atau tidak sesuai. Lalu bagaimana cara menyetel jam di Yamaha R25 ini? Ternyata caranya sangat mudah, bahkan Cuma butuh satu menit saja, jam di Yamaha R25 tersebut sudah beres. Nah jika anda belum tau cara menyetel jam di Yamaha R25, berikut kami berikan langkah-langkahnya

1. Posisikan kunci kontak pada posisi “On”. Setelah itu pencet tombol reset dan select ada spidometer secara bersamaan sampai jam terlihat berkedip. Kemudian lepaskan.
2. Nah untuk cara menyetel jam di Yamaha R25 ini, cukup dengan memencet tombol reset beberapa kali sampai didapatkan jam yang sesuai, angkanya dari 1 hingga 12. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tekan tombol select.
3. Setelah itu maka informasi menit akan berkedip. Caranya sama dengan menyetel jam, yakni dengan menekan tombol reset, angkanya dari 1 hingga 60.
4. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tinggal pencet select, sudah beres.

Demikianlah cara menyetel jam di Yamaha R25, sangat mudah bukan? Kini informasi jam yang ditampilkanpun sudah sesuai. Anda bisa mendapatkan informasi waktu hanya dengan melihat di indicator panel tanpa menggangu konsentrasi anda dalam mengemudi.

Read More→

Modif Yamaha YZF-R15 Dengan Bodi Custom, Semakin Macho

Modif Yamaha YZF-R15 – Pada bulan April lalu Yamaha membuat gempar para pecinta otomotif dengan merilis motor R series dengan harga yang cukup terjangkau. Ya, Yamaha YZF-R15 hanya dibanderol Rp 28 juta saja untuk on the road di Jakarta. Nah saat ini ketika berada di jalan-jalan terutama di kota-kota besar sudah sering terlihat wira-wiri pengguna R15. Nah dipasaran kini mulai tersedia beberapa part ataupun aksesoris penunjang performa dan tampilan Yamaha R15 seperti paket bore up Yamaha R15 ataupun bodi custom yang akan membuat tampilan Yamaha R15 semakin macho.

Di beberapa bengkel modifikasi bahkan sudah tersedia aksesoris yang sudah jadi seperti kondom tangki, spatbor depan, hugger hingga topeng lampu. Jadi aksesoris aksesoris tersebut bisa digunakan untuk modif Yamaha YZF- R15 langsung plug and play. Al hasil Yamaha R15 kian terlihat macho dengan modifikasi yang simple dan tanpa ribet. Tertarik? Berikut detailnya

1. Topeng lampu
   Disebut topeng lampu karena memang aksesoris yang satu ini ditempelken di muka Yamaha R15. Pemasanganya cukup mudah karena hanya dijepit dengan spion. Lampu asli R15 yang terlihat belo kini semakin sipit berkat topeng lampu ini dan aura sporty jelas semakin terasa. Anda bisa mendapatkan topeng lampu ini salah satunya di bengkel daerah Jakarta barat seharga Rp 500 ribu.
2. Kondom tangki
   Tangki bawaan R15 masih terlalu kecil yang kurang macho untuk ukuran R series. Untuk mengakalinya anda bisa memasang kondom tangki. Bahanya terbuat dari fiberglass sehingga bentuknya bisa disesuaikan. Untuk harga sama dengan topeng lampu yakni Rp 500 ribu.
3. Hugger
   Sebenarnya hugger atau spatbor kolong ini sudah ada di Yamaha R15 namun ukuranya terlalu panjang sehingga terkesan “wagu”. Untuk itu anda bisa menggantinya dengan hugger custom yang ukuranya lebih pendek. Harga yang dibanderol biasanya berkisar Rp 200 ribuan.
4. Spatbor Depan
   Di bagian spatbor depan akan terlihat macho dengan spatbor milik Kawasaki ZX-6R. Namun jika membeli yang asli pasti harganya selangit. Untuk itu anda bisa membeli spatbor baru dengan desain mirip milik Kawasaki ZX-6R seharga Rp 300 ribu.

Nah Modif Yamaha YZF- R15 dengan penambahan 4 aksesoris tersebut sudah terlihat macho. Total biaya yang harus dikeluarkan adalah Rp 1,5 juta. Cukup sepadanlah dengan hasil yang didapatkan.

Read More→

Modifikasi Soul GT Dengan Lampu Senja Ala Ego S, Makin Trendy !

Yamaha Soul GT memiliki kemiripan dengan Yamaha Ego S yang merupakan skutik yang diproduksi di Negara tetangga, Malaysia. Perbedaanya jika pada Soul GT lampu senja menyatu dengan headlamp, sedangkan pada Ego S lampu senja terletak di tameng atau terpisah dari headlamp. Nah kayaknya kalau Yamaha Soul GT dimodif ala Yamaha Ego S keren juga. Namun memang harus ada beberapa part yang dikorbankan, mengingat pada Soul Gt gak ada dudukan untuk memasang lampu tersebut.

Untuk modifikasi Yamaha Soul GT dengan lampu senja Ala Yamaha Ego S, bisa menggunakan lampu Kawasaki KLX yang bisa ditebus seharga Rp 200 ribu. Selain itu anda juga bisa menggunakan lampu aftermarket lain yang bentuknya sesuai dengan lekukan tameng Soul GT. Untuk harganya bervariasi antara Rp 100 ribu hingga Rp 250 ribu. Pemasanganya di atas pelat nomor polisi, dengan mencoak tameng asli. Okelah berikut ini adalah langkah-langkah memodifikasi Soul GT dengan lampu senja ala Yamaha Ego S.

1. Persiapkan alat dan bahanya yaitu 1 set lampu aftermarket, mesin potong gerinda, gergaji besi, sealant dan ampelas.
2. Pertama-tama lepas dulu tameng dari motor.
3. Ukurlah tameng yang akan dicoak (disesuaikan dengan ukuran lampu aftermarket)
4. Jika sudah diukur, sekarang tinggal mencoaknya. Gunakan gerinda dan gergaji besi. Agar lebih rapi setelah dicoak gosok dengan ampelas.
5. Jika sudah pas dengan ukuran lampu, tinggal di lem dengan sealant atau lem akuarium juga bisa.
6. Nah untuk kabelnya disambung dengan lampu senja atau lampu kota (warna biru dan hitam)

Setelah selesai memodifikasi Yamaha Soul GT dengan lampu ala Yamaha Ego S, kini terlihat makin trendy. Kalau masih sayang dengan tameng orisinil, bisa menggunakan yang imitasi yang banyak dijual dipasaran.

Read More→

Naikan Power Yamaha R15 dengan setting ECU via Android

Beberapa waktu lalu, Yamaha memperkenalkan produk R series ke pubilk yang diberi nama Yamaha YZF-R15. Menariknya sebelum motor ini rampung diproduksi, sudah banyak paket bore up Yamaha R15 dipasaran. Hal ini dikarenakan basis mesinya sama dengan Yamaha vixion. Nah jika anda masih merasa kurang dengan power R15 anda bisa mengaplikasikan paket bore up Yamaha R15 tersebut. Namun ada cara lain untuk menaikan power Yamaha R15. Selain menjual unit R15, ternyata Yamaha juga menjual power kit motor berkapasitas 150 cc tersebut. Adalah sebuah ECU besutan Daytona yang dibanderol Rp 1,5 juta diklaim mampu menaikan performa Yamaha R15. Uniknya ECU atau electronic control unit ini bisa disetting dari perangkat android baik berupa ponsel maupun tablet. 

 setting ECU via Android

Untuk menaikan power Yamaha R15 anda harus mensetting ECU Daytona tersebut dengan perangkat android. Dari informasi yang didapatkan dari salah satu supervisor YIMM, dengan membeli ECU tersebut nantinya para konsumen akan diberikan software untuk mensettingnya. Untuk menggunakannya software tersebut diinstall di perangkat yang sudah menggunakan sistem operasi android versi apa saja. Ada 3 mode settingan yang bisa anda pilih yakni mode quick tuning (EZ), mode sport dan mode racing. Untuk mode EZ sendiri masih terbagi lagi menjadi 3 settingan. Pertama adalah settingan default untuk anda yang mengedepankan konsumsi bahan bakar. Bagi anda yang sudah mengganti dengan knalpot racing silahkan pilih Lite tune. Sedangkan settingan terakhir adalah power tune, yakni digunakan pada Yamaha R15 yang sudah di bore up.

Jika mode EZ belum puas, anda bisa memilih mode sport. Pada mode ini anda bisa mengatur limiter per 500 rpm. Anda juga bisa mengatur penambahan bahan bakar sekian persen dari versi standar. Dan mode yang paling advance adalah mode racing dimana anda bisa memilih kapasitas mesin anda bisa sudah di bore up. Bahkan anda bisa memilih untuk settingan bore up lebih dari 300 cc. Selain itu dengan mode racing anda bisa mengatur batas putaran mesin dan flow rate injector. Nah dengan mensetting ECU via android dan disesuaikan dengan kondisi mesin, maka akan didapatkan power Yamaha R15 yang meningkat.

Read More→

Baru Proses Produksi, Paket Bore Up Yamaha R15 Sudah Beredar

Sudah kita ketahui bersama pada quartal pertama tahun 2014 ini Yamaha telah memperkenalkan motor terbarunya yang diberi nama Yamaha YZF-R15. Motor R series berkapasitas 150 Cc ini diprediksi akan laku keras di pasaran mengingat harganya yang hanya Rp 28 juta. Yamaha R15 adalah sebuah motor untuk anda yang menginginkan motor sport dengan desain R-series namun dengan harga yang terjangkau. Produk-produk Yamaha berlabel R-series memiliki 5 hal pokok yang tetap dipertahankan yakni aerodynamic body (bodi yang aerodinamis), Dual Furious Headlamp (headlamp ganda), Mass Forward (distribusi berat ke depan), Muscular Look (tampilan yang kokoh), serta Sharp and Hightail ( Body belakang runcing dan tinggi). 

Meski Yamaha YZF-R15 ini masih dalam tahap produksi, namun sudah banyak ditemui paket bore up Yamaha R15 dipasaran. Basis mesin dari Yamaha R-15 ini serupa dengan Yamaha Vixion baik yang versi lama atau baru. Maka tak heran saat ini telah beredar paket penambah stamina untuk Yamaha R15 tersebut. Nah hal ini tentunya sangat cocok untuk anda yang suka utak-atik jeroan demi tampil lebih garang. Dari berbagai sumber yang kami dapatkan, berikut beberapa produk paket Bore Up Yamaha YZF- R15.

Paket Bore Up Yamaha YZF- R15

1. SRP
   Produk asal Taiwan ini bisa ditebus dengan uang senilai Rp 1,2 juta. Bahan yang digunakan untuk blok silinder adalah nicasil. Tersedia 2 pilihan untuk diameter piston yakni 65 mm dan 66 mm. Jika anda mau mengaplikasikan paket bore up Yamaha R15 yang satu ini, maka kapasitas silinder dipastikan akan melonjak menjadi 195 cc dan 200 cc.
2. X1R
   Hampi mirip dengan SRP, produk ini juga berasal dari Taiwan dan juga terbuat dari nilcasil untuk silindernya dan telah menggunakan forged piston. Hanya saja ukuran yang disediakan hanya 62 mm sehingga bisa membuat kapasitasnya menjadi 178 cc. Untuk harga memang lebih murah yakni Rp 900 ribu. 
3. KTC
   Harga paket bore up Yamaha R15 berlabel KTC ini sama dengan produk X1R yakni Rp 900 ribu untuk yang diameter 62 mm. Sedangkan untuk diameter 66 mm dibanderol lebih mahal yakni Rp 1,35 juta. Anda akan mendapatkan blok silinder berbahan keramik dan Forged Piston.
4. Y&B
   Untuk produk yang satu ini memiliki harga yang jauh lebih murah dari ketiga paket bore Yamaha R15 diatas. Produk yang juga berasal dari Taiwan ini dipatok Rp 500 ribu saja. Hanya saja bahan yang digunakan bukan dari keramik dan piston yang digunakan non-forged. Untuk diameter hanya tersedia ukuran 60 mm saja.

Demikianlah paket bore up Yamaha R15 yang bisa kami sajikan. Tertarik untuk mengaplikasinya pada Yamaha R15 milik anda agar performanya lebih garang? Hmm selamat mencoba…

Read More→

Bore Up Mio, Tenaga Membengkak Bisa Untuk Harian

Bore Up Yamaha Mio- Bagi sebagian pemilik kendaraan merasa tidak puas dengan performa dari sepeda motornya. Berbagai carapun dilakukan untuk menaikan performa motornya mulai dari yang ringan hingga yang ekstrim. Namun jika sepeda motor digunakan untuk harian, sebaiknya jangan terlalu ekstrim karena bisa merusak komponen-komponen lain dari engine. Jika anda pemilik sepeda motor Yamaha Mio mungkin cara-cara berikut ini untuk mendongkrak tenaga si matic bisa anda aplikasikan.

Paket Bore Up Mio Untuk Harian

Mengubah Mio standar menjadi lebih bertenaga dengan cara di bore up ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama tentu disesuaikan dengan budget yang anda miliki. Kedua apakah anda ingin suatu saat mengembalikanya menjadi sedia kala atau tidak. Jika suatu saat anda ingin mengembelikanya ke versi standar lebih baik anda membeli paket bore up. Jadi komponen yang asli bisa disimpan dan suatu saat bisa dipasang kembali. Ada beberapa paket bore up yang biasa dijual dipasaran dari harga 2 jutaan hingga 3 jutaan. Salah satu contohnya adalah paket bore-up Yamaha Mio GT yang meliputi blok silinder, kepala silinder asli yamaha, Piston Sonic NPP, Injektor, Klep Byson custom, noken us standar custom serta stel ulang CO. Paket tersebut bisa ditebus dengan harga sekitar Rp 3 juta.

roller yamaha mio

Namun jika anda ingin melakukan bore up pada yamaha mio tanpa berfikir untuk mengembalikanya ke sedia kala bisa dengan hanya membeli beberapa komponen saja. Untuk bore up Yamaha Mio agar bisa digunakan untuk harian, anda bisa mengganti piston milik GL max NT dengan diameter 54 mm. Anda bisa membawanya ke tukang korter agar piston tadi bisa masuk ke blok cylinder. Agar perbandingan kompresi naik perlu sedikit keprasan pada cylinder head namun tentu harus disesuaikan agar klep tidak tubrukan dengan piston. Noken us sebagai pengatur buka tutup klep, perlu diganti dengan noken us after market yang memiliki durasi lebih besar. Sektor CVT juga jangan sampai ketinggalan, agar mantap pada putaran bawah roller perlu diganti dengan ukuran 9 gr. Per CVT juga bisa diganti agar lebih sesuai. Dah gitu doang? eitss masih ada lagi nih dengan CC yang tambah besar kurang afdol tanpa penyesuaian pada pemicu pembakaran. Agar didapatkan api yang besar anda bisa mengganti CDI racing dan busi iridium.

Nah dengan beberapa penggantian part dan beberapa penyesuaian diatas, saya rasa Yamaha Mio anda sudah terdongkrak tenaganya namun tetap aman untuk harian. Baca juga cara bore up vario.

NB: do with your own risk

Read More→